みなさんは

走行中の車が周囲の明るさを検知して

ヘッドライトが自動的に点灯・消灯する

「オートライト機能」の搭載が

2020年4月から販売されている新型車に対して義務化された

ということをご存知でしょうか？

新人営業の加来は入社するまで知りませんでした汗

ヘッドライトスイッチがAUTOに戻ってしまう違和感を感じていましたが

オートライトだからだったんです！！

 

 

 

ここまでお読みいただいて、

オートライトのブログに見覚えがある方もいるかもしれません。

そうなんです！！

この内容は以前もブログで紹介させていただきました！

しかし！！新人営業が仲間入りしたということで

リニューアル掲載させていただきます☆

 

以前のブログ

2021/9/20「 ちかごろのヘッドライト」

下記の画像をタップ！！

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オートライトは、

オートライトセンサー（以下センサーと呼びます）が

外の明るさを感知することで機能します。

センサーに物を置いておおってしまうとライトがつくという点と、

昼間でも薄暗い場所（木陰やトンネル）だとライトがつくという点、ご注意下さい。

センサーの位置は車種によって異なります（多くの場合ダッシュボードの前方にあります）

ムーヴキャンバスだとこちら↓↓↓↓

 

 

オートライトがONの時に、

ハイビームも同時に自動になってしまう車が今は多くて、、、

このため、夜間頻繫にハイビームになります。

一見すると運転席前のメーターのところの

ハイビームランプが点灯しているので、

ハイビームになりっぱなしのように見えますが、

照らされている側は

まぶしくないようにしっかりなっています！！

 

なぜまぶしくないかというと、

ひとつには、アダクティブドライビングビームという機能があるからです！

 

アダクティブドライビングビームとは、

ハイビームで走行中に先行車や対向車を検知したとき、

部分的に遮光し、

先行車や対向車に配慮しながら高い視認性を確保できるハイビームです。

この機能がついている車は以下の通りです↓↓

 

このように先行車や対向車に対して遮光することによって

まぶしくないようになっています。

 

アダクティブドライビングビームが無い車種でも、

オートハイビームの機能はついています。

上記のように部分的には遮光はしませんが

先行車や対向車がいない時はハイビームになり、

先行車や対向車がいる時にはロービームに変わるという機能です。

ですので、ダイハツの現行販売車は

点灯＆消灯、ロービーム＆ハイビームが自動になります！

ちなみにオートハイビームが搭載されている車種は下記の通りです↓↓

 

 

 

ただし、

オートライト≠オートハイビームの車種

（ミライース、ミラトコット、ブーンなど）は、

オートハイビームをＯＮにする操作が必要です。

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ここで新人営業の加来と籾山（もみやま）が疑問に思った点を

たまたま通りかかったあわてんぼうの小口サンタクロースに

解決してもらいます！！

 

 

 

Q1.オートハイビームだと

歩行者を照らしたままになってしまうけど、

ロービームにすることはできないの？

 

 

小口サンタクロースの回答は

「できる！！

ヘッドライト切り替えスイッチをAUTOの位置から奥にひねると

ロービームに切り替わるよ」

 

でした！！

Q2．「信号待ちしているとき」

「夜コンビニに停めて車内で休憩しているとき」

「駅前に人を迎えに行ったとき」などなど

夜間はヘッドライトを消せないの？

 

 

小口サンタクロースの回答は

「できる！！速度が0㎞/hだったら

ヘッドライト切り替えスイッチを

オフのところに短く回すと車幅灯のみ点灯するようにでき、

約1秒以上捻り続けると全部消えるよ」

「動いたらもちろんまたつくよ！！（周囲が暗かったら）」

 

でした！！

 

新人営業の疑問を無事に解決した

小口サンタクロースは町のみんなへプレゼントを届けに去っていきました、、、

　　～完～

 

 

 

さいごに沼南店からのお知らせです♪

重慶課長が市川店へと11月より移動となりました！！

さらなるご活躍を応援しています(*^-^*)

 

 

 

撮影オフショット☆

新メンバーでも個性豊かに賑やかに頑張っていきますので

よろしくお願いします！

 

 

 

 

以上、

「最近のオートライト」

のご紹介と沼南店からのお知らせでした！！

ご精読ありがとうございました🌟