ダイハツ千葉の各店舗でロッキーハイブリッドの試乗車の配備が整ってきております そのご案内と試乗の感覚・試乗の際にお伝えしたいことをまとめました
先日 公式発表となりました 新ロッキー
大変お待たせ致しました！！
ついに沼南店にも・・・
試乗車が届きました！！
こちらです！
弊社、ダイハツ千葉の他の店舗でも試乗車が届いてきております！
こちらのブログをご覧になられて、
もし、お近くの店舗で、
●どのグレードが
●どの色（ボディカラー）が
あるのだろう？（？。？）
と気になった方は、こちらから検索して頂くと見やすいです♪
ご参照下さい。
また、WEBサイトやカタログをご覧にならられて、
このボディカラーって、実際にはどんな色なんだろう？
と気になる方がいらっしゃったら、こちらのサイトをご覧頂くとイメージしやすいかもしれません☆
実際のお車の写真をもとにした見本です。
ご購入までにどうしても実際の色を見れない方や、
お忙しくて色を確認できない方は是非ご覧くださいませ☆
さて、お話を本題に戻します！
沼南店にロッキーハイブリッドの試乗車が届き、
皆さまよりも一足早く試乗したスタッフに感想を聞いてみましょう
「エンジンをかける」という感覚はもはや無く、「スイッチを入れる」「電源を入れる」というような感覚でしょうか？
確かに静かです！
100％モーター走行ですから、アクセル踏んだ時から力・トルクを出せる、ハイブリッド車ならではの感覚ですよね！
ハイブリッドのグレードと、ガソリン車のグレード：Premiumのグレードに標準装備となっております。
電動パーキングブレーキの便利機能については、小口さんに以前紹介してもらった下記のブログをご覧下さい！
？？・・・どうやら小口さん、何か言いたそうですね・・・
強いエンジンブレーキのような感覚・・・
その感覚の正体を、鈴木店長に解説してもらいます！
そう、そのランプが、スマートペダルがONになっている時の表示です。
具体的に、どのような操作・機能なのか？というと、下の図を見て下さい。
アクセルペダル一つで、加速・減速が操作できます！
電気自動車やハイブリッド車によく用いられている回生ブレーキ※が、アクセルペダルを外す加減でかかります。
（回生ブレーキとは、駆動輪とつながっている駆動用のモーターが発電機として機能し、
回転を発電に生かして、その発電の抵抗でブレーキをかける、というものです。
いきなり、専門的な言葉ばかりスミマセン、、、簡単に申しますと、
アクセルを外す度合いで、バッテリー充電もしてしまうブレーキです）
このような機能は、他メーカーでも既に用いられており、
日産さんはe-Pedal（イーペダル）
ホンダさんはシングルペダルコントロール
と呼称がありますので、すでに馴染みのある方もいらっしゃるかもしれません。
ダイハツでは、その呼称がスマートペダル（S-PDL）になります！
もちろんスマートペダル（S-PDL）はOFFにもできます！
運転席ハンドル右下のスイッチがたくさんあるところの
スマートペダルがOFFの時は、従来の車のようなゆるやかな減速になります！
スマートペダルがONの時は、EVのような回生ブレーキ・とモーター走行の高レスポンス感を味わえます！
また、スマートペダルがONの時、さらに燃費を重視したエコモードというモードに切り替えることができます！
切り替えの仕方は、下の図をご覧下さい。
実感としては、加速・減速がともにゆるやかになり、燃費が良いのだろうな～という感覚です！
以上、ロッキーハイブリッドの試乗した感想と
ご試乗の際に、ご留意頂きたい点
●スマートペダル（S-PDL）
●エコモード
でした♪
少しでも気になった方、是非ロッキーハイブリッドをご試乗してみて下さい☆
ロッキーご試乗をご希望のお客様は、
混雑してしまうこともございますので、
お越し頂く際、直接店舗へご連絡頂いてからのご来店頂きますとスムーズにご案内できます。
皆様のご来場をお待ちしております。
最後にいつものシルエットクイズ
こちらの沼南店スタッフは誰でしょう？
正解は・・・
前野でした～
カメラマンの小口さんありがとうございました☆
ご精読ありがとうございました。