日ごろよりご質問をいただくことが意外に多いのが

ダイハツ車のバックドアの開け方について

です。

こちらのブログでは、

・近年のダイハツ車で採用されているスイッチ式のバックドアの開け方

・バックドアが開かなくなった時の開け方（緊急時の開け方）

をご紹介します！

まずは、スイッチ式のバックドアオープナーがどのダイハツ車に採用されているのか？

こちらです！

↓↓↓

 

 

 

 

 

最近フルモデルチェンジしたハイゼットカーゴ・アトレーを除き、新しく仕様変更やモデルチェンジした車種はどれも

スイッチ式のバックドアオープナーですね！

それでは、具体的に操作方法をご紹介します！

 

 

 

バックドアオープナーは、くぼんでいるところに位置しますので、下から見るとわかりやすいです。

 

 

そして、鍵の形（キーレス・キーフリー）により、バックドアオープナーのスイッチの数も変わるのですが、

スイッチ式という点については、鍵の形に関係なく上記車種は全てスイッチ式オープナーです！

 

 

 

下の図は、上のキーフリータイプの車のバックドアオープナーの絵です。

 

 

 

 

 

 

 

キーフリータイプですと、バックドアオープナーのスイッチ②で解錠（アンロック）をすることも、

スイッチ①で施錠（ロック）をすることもできます。

 

（キーレスタイプは②のボタンは有るのですが、解錠はできず、鍵が開いている時にボタンで開けることのみできます。

 

①のスイッチは有りません。）

実際に開けるとなるとこうなります。

↓↓↓

 

スイッチを押した後、1秒以内に上方向へ持ち上げる力が必要です。

 

 

ここで、一つご紹介したいのが、

 

「バックドアが開かなくなった時の開け方」

「緊急時のバックドアの開け方」

 

です。

それが、車内から開ける方法です！

 

 

 

 

 

どうやって開けるのかと言うと、下の写真をご覧下さい。

 

 

 

 

 

バックドアのロックがかみ合う部分に、上記のような装置がありまして、白いキャップ部分を上にめくります。

 

（爪などでめくれます）

 

 

 

 

そして、車内から、そのめくったところに、細長い棒状のもの（鍵の先端がピッタリです）で下の写真のように、

力を加えます。（※傷防止のため、布やマスキングテープを先端に巻くことをおすすめします）

 

 

そうすると、バックドアが半ドア状態になりますので、その際に下の写真のように力を加えるとバックドアが開きます。

 

 

以上が、ダイハツのスイッチ式バックドアオープナーの操作方法と緊急時の開け方でした！

どういった場面で、緊急時の開け方がお役に立つのか、具体的にイメージしづらいですが、

万が一の時のために知っておくとためになるかもしれません。

このブログがみなさまのカーライフのお役に立てると幸いです。

最後までご精読いただきありがとうございました～